في الأيام الأولى للحرب الروسية الأوكرانية. عندما اجتازت الدبابات الروسية الحدود في فبراير 2022، كانت القوات الأوكرانية متفوقة عليها في العدد والعتاد. تفاخرت روسيا بسلاح جوي هائل، وآلاف المركبات المدرعة، وسمعة بالقوة النارية الساحقة. توقع معظم المحللين انتصارًا روسيًا سريعًا، متوقعين انهيار دفاعات أوكرانيا. لكن أوكرانيا كانت تملك سلاحًا سريًا—ليس صاروخًا عالي التقنية أو مقاتلة شبحية، بل أسطولًا من الطائرات المسيرة الصغيرة الجاهزة، كثير منها صُمم أصلًا لتصوير الأعراس أو السباقات في الفناء الخلفي. لم تكن هذه هي الطائرات المسيرة من طراز بريداتور التي قد تتخيلها، تلك الآلات الضخمة التي يقودها طيارون في غرف تحكم بعيدة. كانت رباعيات المروحيات مثل DJI Mavic، التي تكلف بضع مئات من الدولارات، أو طائرات FPV (منظور الشخص الأول) بناها هواة للسرعة والحركات البهلوانية. حول الجنود الأوكرانيون، والمتطوعون، وهواة التكنولوجيا هذه الألعاب إلى أدوات حرب، مركبين قنابل يدوية، أو قذائف هاون، أو متفجرات مرتجلة ومرسلين إياها إلى المعركة.
ولدت هذه التحولات من الضرورة والحاجة ال الدفاع عن النفس مع افتقار الوسائل . افتقرت أوكرانيا إلى التفوق الجوي لتحدي الطائرات الروسية أو المدفعية لمواجهة قصفها. لكن الطائرات المسـيرة قدمت بديلًا رخيصًا ومرنًا. في بداية الحرب، خطفت الدرونز الأكبر، مثل بايراكتار TB2 التركية الصنع، الأضواء، مضربة قوافل روسية بدقة. كانت هذه الطائرات بقيمة مليوني دولار فعالة لكنها عرضة للدفاعات الجوية الروسية المتقدمة، التي سرعان ما تعلمت إسقاطها. مع تشديد روسيا قبضتها على الأجواء، تحولت أوكرانيا إلى الدرونز أصغر وأصعب في الكشف. أصبحت طائرات FPV، التي تُقاد بنظارات توفر رؤية فورية، نجوم العرض. بتكلفة 500 دولار فقط، يمكنها المناورة بين الأشجار، تفادي النيران، وضرب الأهداف بدقة عالية. جمعت حملات التبرع الجماعي، المُلقبة بـ”التبرعات بالطائرات”، آلاف هذه الآلات، غالبًا تبرع بها مدنيون أو بُنيت في مرائب. بحلول 2024، كانت أوكرانيا تنتج مليوني طائرة مسيرة سنويًا، مع 96.2% من مركباتها الجوية غير المأهولة (UAVs) مصنوعة محليًا، قفزة مذهلة من اعتمادها قبل الحرب على التكنولوجيا الأجنبية.
مقال اخر : أفلام خيال علمي تجازوت حدود المنطق
لم تكن هذه الثورة الشعبية تدور حول الأعداد فقط—بل حول الإبداع. أعاد الجنود الأوكرانيون استخدام كل شيء من الألغام المضادة للدبابات إلى الشحنات الحرارية، مُسمين حمولاتهم بأسماء جذابة مثل “الحرارة البيضاء” أو “ديمينتور”. أظهرت مقاطع فيديو شائعة على وسائل التواصل الاجتماعي الدرونز تطارد جنودًا روس، أو تلقي قنابل عبر فتحات الدبابات، أو تصطدم بقطع مدفعية بملايين الدولارات. أظهر مقطع شهير طائرة FPV بقيمة ألف دولار تعطل دبابة روسية T-80، وحش بقيمة 4 ملايين دولار، بضرب بقعتها الضعيفة. لم تكن هذه اللحظات انتصارات تكتيكية فقط؛ بل كانت ضربات نفسية، تُظهر للعالم أن المستضعف يمكن أن يتفوق على قوة عظمى. أصبحت الحرب ميدانًا لاختبار الدرونز الصغيرة، مؤكدة قدرتها على تسوية ساحة المعركة وأجبرت كل جيش على الأرض على الانتباه.
كيف أعادت الدرونز تعريف ساحة المعركة
لم تضف الدرونز المسلحة الصغيرة سلاحًا جديدًا إلى ترسانة أوكرانيا—بل غيرت طريقة خوض الحروب على مستوى الأرض. تخيّل أنك جندي في خندق، تعلم أن طائرة مسيرة طنانة قد ترصدك، تتعقبك، أو تفجرك في أي لحظة. هذا هو الواقع في أوكرانيا، حيث حولت الدرونز ساحة المعركة إلى رقعة شطرنج شفافة وقاتلة. على عكس المدفعية التقليدية، التي تغطي منطقة بالقذائف، أو الطائرات التي تتطلب سماءً صافية، توفر الطائرات المسيرة دقة واستمرارية. يمكنها التحليق لدقائق، مسح الأهداف، ثم الضرب بدقة جراحية. جعلت هذه القدرات تحركات القوات، التي كانت جزءًا روتينيًا من الحرب، محفوفة بالمخاطر. تعلمت القوات الأوكرانية والروسية الاختباء تحت الأشجار، في الملاجئ، أو خلف الشباك، خوفًا من “عيون السماء”.
أحد أكبر التحولات التكتيكية هو صعود الحرب الموجهة بالدرونز. تقوم طائرات الاستطلاع، مثل DJI Mavic، بتزويد القادة بفيديو مباشر، يُستخدم في منصات مثل DELTA الأوكرانية لتحديد مواقع العدو بدقة. وصفها عقيد أوكراني بـ”جوجل الحرب”، حيث تدمج لقطات الطائرات المسيرة مع صور الأقمار الصناعية والاستخبارات، مما يتيح لأوكرانيا الضرب بالدرونز أو المدفعية قبل أن تتفاعل روسيا. تأخذ طائرات FPV هذا أبعد، بمثابة صواريخ موجهة. يمكن للطيار الماهر توجيه طائرة عبر نافذة أو إلى مركبة متحركة، مقدمًا متفجرات بتأثير مدمر. في 2024، سُجلت وحدات الطائرات المسيرة الأوكرانية كمسؤولة عن ما يصل إلى 80% من إصابات ساحة المعركة الروسية، إحصائية أذهلت المحللين العسكريين.
أعادت الدرونز تشكيل العمليات المشتركة أيضًا. في الماضي، كانت الدبابات، المشاة، والمدفعية تعمل معًا لاختراق خطوط العدو. الآن، الطائرات المسيرة هي الغراء الذي يربط هذه القوات. قد تشمل فرقة هجوم أوكرانية عددًا من مشغلي الدرونز يضاهي المشاة، مع طيار يوجه وآخر يهاجم. في عملية 2023 بالقرب من أفدييفكا، استخدمت كتيبة أوكرانية طائرات FPV، وطائرات استطلاع، ومدافع هاون لاستعادة أراضي بخسائر دنيا، تكتيك طوّره لواء أزوف. تتطلب هذه العمليات تنسيقًا دقيقًا، لكنها أثبتت أن الدرونز يمكن أن تضاعف فعالية القوات التقليدية. على العكس، جعلت الدرونز الأسلحة التقليدية عرضة للخطر. أصبحت الدبابات، التي كانت ملوك ساحة المعركة، أهدافًا سهلة، غالبًا مزودة بـ”أقفاص التعامل”—أسقف معدنية مرتجلة—لصد هجمات الطائرات المسيرة. مشهد “دبابات السلاحف” المغطاة بالشباك يظهر كيف أجبرت االدرونز حتى القوى العظمى على التكيف.
التأثير النفسي عميق بنفس القدر. يعيش الجنود على الجانبين في خوف دائم من طنين الطائرة المسيرة، مدركين أنهم مراقبون أو مطاردون. تضخم وسائل التواصل الاجتماعي هذا الرعب، مع نشر وحدات الدرونز الأوكرانية والروسية مقاطع لهجماتهم، محولة الحرب إلى عرض واقعي قاتم. بالنسبة لأوكرانيا، كانت هذه انتصارًا دعائيًا، يعزز الروح المعنوية ويجذب الدعم العالمي. لكنها أيضًا تحذير: ستُخاض الحروب المستقبلية تحت مراقبة لا هوادة فيها، حيث لا أحد آمن، وكل حركة مقامرة.
الدرونز كمغيرة لقواعد اللعبة خارج الجبهة
االدرونز المسلحة الصغيرة ليست أدوات تكتيكية فقط—بل مغيرات استراتيجية، تعيد تشكيل كيفية التخطيط للحروب وكسبها. في أوكرانيا، منحت الطائرات المسيرة أمة أصغر وأقل مواردًا القدرة على التفوق، متحدية عملاقًا عسكريًا مثل روسيا. هذا اللاتناظر هو جوهر تأثيرها الاستراتيجي. سمح برنامج الدرونز الأوكراني، بدعم من صناعة دفاعية مرنة، بضرب أهداف عميقة في الأراضي الروسية، مثل المطارات، ومصافي النفط، وحتى الكرملين في هجوم مايو 2023. عطلت هذه الضربات طويلة المدى اللوجستيات الروسية وأجبرتها على تحويل الموارد للدفاع عن أراضيها. في البحر الأسود، أغرقت الدرونز البحرية الأوكرانية، مثل Magura V5، أو ألحقت أضرارًا بسفن حربية روسية، رافعة الحصار البحري ومُعيدة فتح طرق التجارة الحيوية. في يناير 2025، دمرت الدرونز بحرية مسلحة بصواريخ مروحيات روسية، أول سابقة عالمية أظهرت أن الدرونزة يمكن أن تتحدى القوات الجوية أيضًا.
هذه القدرة على الضرب استراتيجيًا بأدوات منخفضة التكلفة قلب التفكير العسكري التقليدي. في الماضي، تطلبت الضربات العميقة طائرات أو صواريخ باهظة، موارد لا تستطيع إلا القوى العظمى تحملها. الآن، يمكن لطائرة مسيرة بقيمة 3500 دولار، مثل SYPAQ Corvo الأسترالية الصنع، إلحاق الضرر بطائرة مقاتلة بقيمة 30 مليون دولار، كما شوهد في هجوم 2023 على مطار روسي. جعلت هذه الفعالية من حيث التكلفة الطائرات المسيرة “الميزة غير المتكافئة” النهائية، مما يتيح للأمم الأضعف ردع الأقوى. أظهر نجاح أوكرانيا أيضًا أن الكمية يمكن أن تنافس الجودة. تعهد الرئيس فولوديمير زيلينسكي بتكوين “جيش مليون طائرة مسيرة” في 2024 لم يكن مجرد خطابة—بل كان استراتيجية لغمر روسيا بالأعداد الهائلة، محولة الدرونز إلى ما يعادل قذائف المدفعية الحديثة.
غيرت الدرونز أيضًا التوازن بين الهجوم والدفاع. في أوكرانيا، “جمّدت” خطوط الجبهة، خلقت تعادلًا على غرار الحرب العالمية الأولى حيث لا يستطيع أي طرف التحرك دون أن يُرصد ويُضرب. جعلت هذه الوضعية الهجمات التقليدية، مثل الزحف الروسي في 2022، شبه مستحيلة. بدلاً من ذلك، أصبحت الحروب استنزافية، مع الدرونز تستنزف قوات العدو بمرور الوقت. إنشاء أوكرانيا لفرع قوات الأنظمة غير المأهولة في 2024 يشير إلى التزام طويل الأمد بهذه الاستراتيجية، قد ينذر بـ”ثورة في الشؤون العسكرية”، كما يعرفها المنظر العسكري أندرو كريبينيفيتش—تحول جذري في طريقة خوض الحروب.
على الصعيد العالمي، استراتيجية أوكرانيا الدرونز هي دعوة للاستيقاظ. حث جنرالات الناتو، مثل الأدميرال بيير فاندييه، الحلفاء على دراسة تكتيكات أوكرانيا، محذرين من أن النزاعات المستقبلية ستعتمد على إتقان حرب الطائرات المسيرة. كشفت الحرب أيضًا عن نقاط ضعف في الجيوش التقليدية. أسلحة باهظة، مثل دبابة أبرامز الأمريكية الصنع، دُمرت بالدرونز رخيصة، مما أثار تساؤلات حول جدواها. كما قال الجنرال راندي جورج، رئيس أركان الجيش الأمريكي، في 2024، “أصبحت المستشعرات والأسلحة المثبتة على الأنظمة غير المأهولة أكثر انتشارًا، وأبعد مدى، وأرخص من أي وقت مضى”. يجبر هذا التحول كل أمة على إعادة التفكير في ميزانياتها الدفاعية، مفضلة الدرونز على الدبابات أو الطائرات.
الابتكارات التكنولوجية: العقل والقوة للطائرات المسـيرة الصغيرة
سحر الدرونز المسلحة الصغيرة يكمن في تكنولوجياها—بسيطة لكنها ثورية. في جوهرها، هذه الطائرات هي رباعيات مروحيات أو طائرات بأجنحة ثابتة، مدعومة بمحركات كهربائية وموجهة بإشارات GPS أو راديو. لكن ما يجعلها قاتلة هو قدرتها على التكيف. أنتج القطاع التقني الأوكراني، بدعم من تخفيف القيود التنظيمية وضرورات الحرب، ابتكارات بسرعة مذهلة. بحلول 2025، كان لدى أوكرانيا أكثر من 500 شركة طائرات مسيرة، ارتفاعًا من خمسة فقط في 2022، تنتج كل شيء من رباعيات FPV إلى طائرات هجوم طويلة المدى. تُبنى هذه الآلات بأجزاء جاهزة، مثل كاميرات من DJI أو محركات من متاجر الهوايات، لكنها مُخصصة للحرب. على سبيل المثال، تستخدم طائرات FPV هياكل عالية السرعة مصممة للسباقات، مزودة بمتفجرات وتُطار بسرعات تصل إلى 100 ميل في الساعة.
الذكاء الاصطناعي (AI) هو الحدود التالية. اعتمدت الطائرات المسيرة المبكرة على طيارين بشر، لكن الذكاء الاصطناعي يجعلها أذكى. في 2024، نشرت أوكرانيا طائرات مزودة بتكنولوجيا التعرف على الأشياء الأساسية، مما يتيح لها تتبع الدبابات أو الجنود بشكل مستقل. يمكن للأنظمة المتقدمة، باستخدام التعلم المدعوم، التكيف مع تكتيكات العدو، مما يحسن دقة الاستهداف. زادت الملاحة الذاتية، التي جُربت في أوكرانيا، من معدلات نجاح الضربات من 10-20% إلى 70-80%، مما يقلل الحاجة إلى طيارين مهرة ويجعل الطائرات مقاومة للحرب الإلكترونية (EW). كانت الحرب الإلكترونية، مثل تشويش الإشارات، تحديًا كبيرًا، مع أنظمة روسية تعطل الطائرات الأوكرانية. لمواجهة هذا، طورت أوكرانيا تقنية القفز الترددي وقنوات راديو مخصصة، محافظة على تشغيل الطائرات حتى تحت الهجوم.
الطائرات المسيرة الصغيرة متعددة الاستخدامات أيضًا. تحمل حمولات من القنابل اليدوية إلى رؤوس حربية مضادة للدبابات، وبعضها، مثل “الحرارة البيضاء”، تحمل 10 كيلوغرامات من المتفجرات. أخرى، مثل SYPAQ Corvo، مصنوعة من كرتون مشمع، تكلف 3500 دولار لكنها قادرة على الضرب على بعد 70 ميلًا. وسّعت الطائرات المسيرة البحرية، المزودة بصواريخ أو طائرات أصغر، دورها، بمثابة منصات إطلاق عائمة. في مايو 2025، استخدمت أوكرانيا طائرة بحرية لإسقاط طائرات مقاتلة روسية، إنجاز أذهل المحللين. تقود هذه الابتكارات “سباق الاختراع” الأوكراني، حيث يتكيف كلا الطرفين مع تقدم الآخر. مع تحسن الأنظمة الروسية المضادة للطائرات المسيرة، بنت أوكرانيا طائرات أسرع وأكثر مرونة، مضمنة بقائها خطوة إلى الأمام.
ديمقراطية تكنولوجيا الطائرات المسيرة هي مغير آخر لقواعد اللعبة. على عكس الطائرات أو الصواريخ، تستخدم الطائرات المسيرة مكونات درجة المستهلك، مما يجعلها في متناول الشركات الناشئة والمتمردين. دربت مبادرة جيش الطائرات المسيرة الأوكرانية 10,000 مشغل في عام، مظهرة أن أي شخص مع جهاز كمبيوتر محمول ونظارات يمكن أن يصبح طيارًا. خفض هذا حاجز الدخول إلى الحرب، مما يتيح للجهات غير الحكومية والأمم الأصغر تشكيل جيوش طائرات مسيرة. كما قال ريتشارد شولتز، أستاذ بجامعة تافتس، “أوكرانيا هي المختبر لكل هذا”، تختبر تقنيات ستشكل ساحات المعركة المستقبلية.
الآثار العالمية: سباق تسلح بالطائرات المسيرة
لم تبق ثورة الطائرات المسيرة الأوكرانية في أوكرانيا—بل أثارت سباق تسلح عالمي. تتسابق الجيوش في جميع أنحاء العالم لنسخ كتاب أوكرانيا، مستثمرة مليارات في برامج الطائرات المسيرة. أعضاء الناتو، مثل بريطانيا والدنمارك، يتدربون مع مدربين أوكرانيين، متعلمين كيفية دمج الطائرات المسيرة في قواتهم. يطور سلاح الجو الأمريكي، بقيادة الجنرال ديفيد ألفين، طائرات قتالية تعاونية (CCAs)، طائرات مسيرة ذاتية بقيمة 25 مليون دولار لكل منها، لكنه يستكشف أيضًا طائرات UAV رخيصة الإنتاج الضخم مستوحاة من أوكرانيا. في 2024، منحت الولايات المتحدة صناعة الطائرات المسيرة الأوكرانية 800 مليون دولار لتطوير أنظمة طويلة المدى، مشيرة إلى تحول في الاستراتيجية الغربية.
تتبع دول أخرى هذا النهج. الصين، قوة عظمى في الطائرات المسيرة، تنتج طائرات على طراز FPV بكميات ضخمة، بينما زودت إيران طائرات هجومية أحادية الاتجاه للوكلاء في الشرق الأوسط، مستهدفة القوات الأمريكية والسفن الإسرائيلية. في حرب ناغورنو-كاراباخ 2020، دمرت الطائرات المسيرة التركية الصنع التابعة لأذربيجان دفاعات أرمينيا، مقدمة لنجاح أوكرانيا. الآن، تنشر دول مثل إثيوبيا، ليبيا، وميانمار طائرات مسيرة في الحروب الأهلية، مظهرة انتشارها إلى النزاعات الأصغر. استثمر الاتحاد الأوروبي، الذي يملك 40% من شركات الطائرات المسيرة العالمية في 2022، في تقنيات مضادة للطائرات المسيرة، مثل الموجات الدقيقة عالية الطاقة والليزر، للدفاع ضد التهديد.
لهذا الانتشار إيجابيات وسلبيات. تمنح الطائرات المسيرة الأمم الأضعف فرصة لردع المعتدين، لكنها تمكن أيضًا المتمردين والإرهابيين. هجوم طائرة مسيرة في 2018 من قبل متمردي سوريا على قاعدة جوية روسية استخدم 13 طائرة رخيصة، ملمحًا إلى الفوضى التي يمكن أن تُطلقها الجهات غير الحكومية. التكلفة المنخفضة وإمكانية الوصول للطائرات المسيرة تعني أنها لم تعد حصرية على القوى العظمى، كما حذر جوناثان ماركوس، مراسل دفاع سابق لـBBC، في 2022. قد تزعزع هذه الديمقراطية استقرار المناطق، مما يجعل النزاعات أكثر تواترًا وغير متوقعة.
اقتصاديًا، تعيد الطائرات المسيرة تشكيل صناعات الدفاع. تواجه شركات الأسلحة التقليدية، مثل لوكهيد مارتن، منافسة من شركات ناشئة تنتج طائرات بقيمة ألف دولار. تظهر 500 شركة طائرات مسيرة في أوكرانيا كيف يمكن للشركات الصغيرة أن تتفوق على العمالقة، مدفوعة بالابتكار وخلق فرص عمل. لكن هذا التحول يغذي أيضًا سباق تسلح، مع تحويل الأمم الأموال من الدبابات أو السفن إلى أساطيل الطائرات المسيرة. كما قال فاليري زالوجني، القائد الأعلى السابق لأوكرانيا، في 2025، “يعتمد النصر في ساحة المعركة الآن كليًا على القدرة على التفوق على العدو في التطور التكنولوجي”. الدول التي تتخلف عن الركب تعرض نفسها للخطر في الحروب المستقبلية.
مستقبل الحرب: الطائرات المسيرة وما بعدها
إذًا، ماذا يحمل المستقبل؟ إذا كانت أوكرانيا دليلًا، ستسيطر الطائرات المسيرة على ساحات المعركة غدًا، لكنها لن تحل محل كل شيء. كما أكدت مولي، “لا يمكن للمشاة العمل بدون دبابات؛ الدبابات والمشاة لا يمكن أن يعملوا بدون مدفعية؛ والمدفعية لا يمكن أن تبقى آمنة بدون سيطرة على الأجواء”. الطائرات المسيرة جزء من نظام أكبر، تعزز الأسلحة الأخرى لكنها تتطلب التكامل لكسب الحروب. من المرجح أن تشكل الجيوش المستقبلية قوات هجينة، مع أسراب من الطائرات المسيرة الرخيصة تدعم الوحدات المأهولة وأنظمة متقدمة مثل CCAs الأمريكية. يمكن لهذه الأسراب، المرتبطة بالذكاء الاصطناعي وشبكات الاتصال، أن تطغى على الدفاعات، كما يتصور بول شار، منسقة هجمات دون تدخل بشري.
ستكون تكنولوجيا مكافحة الطائرات المسيرة حاسمة بنفس القدر. لعبة القط والفأر الأوكرانية مع الأنظمة الروسية للحرب الإلكترونية تظهر أن الطائرات المسيرة جيدة فقط بقدر قدرتها على تفادي التشويش أو الليزر. قد تشمل الدفاعات المستقبلية “مدافع الطائرات المسيرة”، ليزر عالي الطاقة، أو اعتراضات مدفوعة بالذكاء الاصطناعي، مخلقة سباق تسلح جديد بين الهجوم والدفاع. ستتطور الحرب البحرية أيضًا، مع أساطيل الطائرات المسيرة تحل محل بعض السفن. يشير نجاح أوكرانيا ضد أسطول البحر الأسود الروسي إلى أن السفن غير المأهولة الصغيرة يمكن أن تسيطر على النزاعات الساحلية، مطلقة صواريخ أو أسراب من بعيد.
لن يختفي العنصر البشري، لكنه سيتغير. سيصبح مشغلو الطائرات المسيرة حيويين مثل الطيارين أو أطقم الدبابات، متطلبين تدريبًا وعقائد جديدة. تشير مبادرة جيش الطائرات المسيرة الأوكرانية، التي حشدت مدنيين كطيارين، إلى مستقبل قد يلعب فيه الاحتياطيون أو المبرمجون دورًا في الجبهة. الأمم التي تواجه تحديات ديموغرافية، مثل أوكرانيا مع انخفاض سكانها، ستعتمد على الطائرات المسيرة لتعويض نقص القوى العاملة، اتجاه قد تتبعه دول أخرى. كما قال بنجامين جنسن من CSIS في 2025، سيعوض جيش أوكرانيا ما بعد الحرب “الطائرات المسيرة عن الناس”، نموذج قد يعيد تعريف الخدمة العسكرية.
جيوسياسيًا، ستعيد الطائرات المسيرة تشكيل التحالفات والنزاعات. يقوي تبني الناتو لتكتيكات أوكرانيا رابطته مع كييف، لكن انتشار الطائرات المسيرة إلى خصوم مثل إيران أو كوريا الشمالية قد يعقد الأمن العالمي. التأثير الاقتصادي سيكون هائلًا، مع خلق صناعات الطائرات المسيرة فرص عمل لكنها تغذي عدم الاستقرار إذا لم تُنظم. ثقافيًا، تغير الطائرات المسيرة بالفعل كيفية رؤيتنا للحرب، مع لقطات تغمر وسائل التواصل الاجتماعي وتمحو الخط بين القتال والترفيه. قد يكبر الأجيال القادمة وهم يرون الحرب كضربة طائرة مسيرة على شاشة، مما يثير أسئلة حول التعاطف والمسؤولية.
